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Salut à tous
Pensez que c bon de mettre un eboite type ayc de golf g 60 sur un moteur kr 16v de scirocco...sachant que le moteur va finir modifié avec un compresseur g60 justement...

merci de vos réponses

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Tout ce que je peux te dire, c'est que c'est pas bon pour ta caisse. J'ai vu une rocco (série 1) 16v+g60 ce WE en Hollande, CA TORCHE trop, il faut attendre pour que le moteur monte en régime pour pouvoir ouvrir à fond.

C'est le proprio qui le dit, mais avec 241Cv sous le pied droit (relevé du banc de puissance à l'appui) c'est compréhensible.

Je suppose que tu vas partir d'une série 2 16v pour réaliser ton projet et je ne sais si c'est une commande par tringle ou par cable d'origine.

Méfie toi en tous cas de la répartition des masses, si tu allourdis l'avant, avec le gain de puissance, tu risques de souvirer beaucoup plus, mais là je ne t'apprend sûrement rien de neuf.

ohhhhhhhhh grosse modifs supports boite et volants moteur etembrayage et commande emb et vitesse ouhhhhhhhhhhhh lala

gros projet...grosses modifs...gros budget...grosse attente...Je vous donne rendez vous dans 3 à 4 ans quand ce sera presque fini...

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La boite de G est plus courte que celle du KR, mais plus solide.
Niveau embrayage, il est possible de monter la boite en conservant l'embrayage par cable. Il faut monter le système de certaines Passat.
Le hic, parce qu'il y en a forcément un, c'est que c'est plus dispo chez VW. Et en occase, bah, c'est rare et forcément cher.

Je crois que je vais prendre une carte de membre chez le casseur d'à coté

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Dis moi, c'est un avion de chasse que tu veux faire ?

Non pas un avion de chasse...mais en allongeant la caisse pour 100 ou 200 personnes j'èspere la faire homologuer par Boeing

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Si si tout est encore dispo chez vw, avec 3 jours d'attente.
Je peu même vous bonner les refs (câble et récepteur) si vous les voulez!!

Pour les supports de boîte, sur Ebay, ça ce trouve facilement.

Le truc ce de bien possitionner le boîter de commande à câble dans la voiture.

j'ai fait une première tentative en fixant le boîtier pas dessous, le levier est trop bas et trop en avant, la premère ce situ sous l'auto radio pas top.

je cogite pour amélioré ça....