Une petite question pour ma culture personnelle : en conditions d'utilisation similaires, quel moteur à une durée de vie la plus importante, un JH ou un KR
Autrement dit, quel moulin est le plus endurant : le 1800 8s ou le 1800 16s
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| Auteur : | GT2 [ Jeudi 01 Février 2007 20:22 ] |
| Sujet du message : | Question d'endurance |
Une petite question pour ma culture personnelle : en conditions d'utilisation similaires, quel moteur à une durée de vie la plus importante, un JH ou un KR Autrement dit, quel moulin est le plus endurant : le 1800 8s ou le 1800 16s
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| Auteur : | rod [ Jeudi 01 Février 2007 21:46 ] |
| Sujet du message : | |
Aucune idée, mais a mon avis celui qui devrai battre tout les records de kilométrage est le : 1800 type EX de 90 ch. Sur ma GTS à 250000 km : je faissais une vidange tout les 10000 km et le moteur ne consommait que 0,5 litres d'huile entre chaque vidange. Les compressions étaient parfaitement équilibrées entre 12,5 et 13 bars. Je pense que ce moteur a le potentiel pour en faire le double sans aucun blèmes. mais celà viens aussi de l'utilisation et du type de conduite ! Les pièces moteurs remplacées ont été vase à expansion et radiateur d'eau. Tout le reste etait d'origine lorsque je l'ai vendue. Jamais déculassé, pompe à eau et à essence, allumeur, carburateur d'origine. Mais je pense que le JH de 95 ch est certainement mieux positionné que le KR, car il est moins poussé. JH = 53 chevaux au litre de cylindrée KR = 77 chevaux au litre de cylindrée |
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| Auteur : | doudou38 [ Vendredi 02 Février 2007 12:30 ] |
| Sujet du message : | |
Il y a le meme 1.8 90ch sur l'audi 80 (modele 85) de mes parents: Le moteur a bientot 320000km et consomme 1/2l aux 10000km. Les poussoirs hydroliques ont ete changes a 300000km. Le potentiel de ce moteur est immense |
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| Auteur : | GT2 [ Vendredi 02 Février 2007 19:52 ] |
| Sujet du message : | |
Que des bonnes nouvelles tout ça 
J'ai donc encore un paquet de km sous le coude à pouvoir faire avec ma titine
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| Auteur : | rod [ Samedi 03 Février 2007 20:26 ] |
| Sujet du message : | |
C'est sûr. |
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