www.passion-scirocco.fr

c'est bien la première fois que je vois un mec qui rale parce que sa voiture marche bien
alala ce Rod,il est unique

Je suis en train de me dire que ca pourrait etre des saletes dans le reservoir...
La TS a eu ca pendant pas mal de temps, jusqu'a ce qu'un gourou de la concession VW suggere ca.
Apres nettoyage il n'y a plus jamais eu de souci.

Ma GT y a eu droit m'a raconte l'ancien proprio

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

Oui mais je n'est aps trouvé pourquoi le moteur cale.

Je ne peux pas m'aventurer loin avec

Un bon coup de soufflet dans le tuyau d’arriver d’essence et tu seras fixé tout suite

Bon trouvé c'étais l'allumeur qui rendais l'âme.

quand tu dis rendais l'âme c'est mecaniquement (jeu) ou électriquement ?

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les règles du forum, c'est comme le code la route, si vous les trangressez, c'est a vos risques et périls !

Je pence que c’étais tout simplement électrique, a confirmé par rod

je pense que c'est le capteur ... donc électrique

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http://grenoble-vw.forumactif.net/forum.htm

Vu que j'ai remplacé l'allumeur en entier je suppose que cela vient du capteur à effet hall.
Le prix de ce capteur est de plus de 150 €, je pense que je ferai un échange standard de l'allumeur complet. Comme il ne se fait plus chez VW, j'irai chez un revendeur de pièces.

Bonne nouvelle si tu as pus résoudre le pb
Je passe de tps en tps sur grenoble je pourrais jeter un oeil à ton allumeur si tu veux