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Salut, je voudrais savoir si il y a un augmentation de la puissance et de combien, si je monte un arbre a cames de golf 2 gti 8s sur mon scirocco gt 53 EX 2B, et si le carbu et l'allumage d'origine seront suffisant.

personne pour une info!!

pour info: viewtopic.php?f=18&t=1521&start=150

oui je l'au vu ce topic, mais je ne veux pas tout changer juste l'ac.

pour commencer il ne faut pas parler de "combien de chevaux je vais gagner avec un autre AAC" ça sera de toute façon infime, il faut voir ça en terme de "comportement" moteur...

plage d'utilisation, couple plus bas, ou plus haut, montée en régime...

tout dépend de l'AAC choisi, en fonction de la plage de fonctionnement recherchée, à priori l'AAC de gti change en bien les perf, après ce que tu gagnes d'un côté, tu le perds souvent de l'autre : souvent si tu gagnes de la reprise et de l'accélération en bas et moyen régime, c'est au détriment des hauts régimes...

le tout est de trouver le meilleur compromis

ok et avec le carbu d'origine un AC de gti 8s sa ira ?

En changent ton arbre à cames ton moteur monteras mieux les tours à partir de 3000trs a 5500trs, et pour l’allumage ne change rien reste à 18° le mieux serais de revoir la carburation avec

Qu elle carbu?

Par forcément changer de carbu, mais re-régler la richesse ca suffirait.

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En changement l’arbres a cames tu augmentes ton temps de remplissage, si tu changes ton carbu par un weber 32/34 DMTL, tu augmenteras aussi ta quantité air essence
Par contre si tu roules pépère tu consommera par forcément plus.

En premier temps fais déjà un essai avec ton carbu d’origine

Oki vais essayer juste l ac merci