www.passion-scirocco.fr

bonjour à tous,

je fait appel à vos lumières car j'ai un soucis de ralenti sur mon scirocco 1l8 dx de 83.

le ralenti reste bloqué entre 1600 et 1800 tours et pas moyen de le faire baisser moteur chaud ou froid.

j'ai mis la vis de ralenti au mini, vérifié la fermeture des papillons, de la coupelle du plateau sonde, débranché le départ à froid et vérifié l'avance à l'allumage, mais rien n'y fait.

par contre j'ai la capsule à dépression de l'allumeur qui n'aspire pas, serait ce une piste ??????????



merci d'avance pour votre aide.

La capsule n'aspire pas !
Par contre, si tu n'as pas d’aspiration sur la durit qui vient s'y brancher, il est possible que ton souci soit là, mais rien de sur.

_________________
Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
__________________

GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

pas d'aspi à la durite !!

Ce n'est peut être pas la cause de ton souci, mais néanmoins, ce n'est pas normal !
Contrôle tout ton circuit de dépression, c'est leur maladie

_________________
Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
__________________

GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

+1, y compris la partie qui va au maitre cylindre, on n'y pense pas forcément

_________________
Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

ok merci,

je vous tiens au courrant

Controle le libre mouvement du plateau sonde.

Tu enlève le manchon en caoutchouc puis avec un aimant tu soulève le plateau par la vis si tout est normal il se déplace sans forcer. Si tu lache le plateau une fois qu'il est à sa levée maxi il doit redescendre librement sans points durs.
Quand tu dis vis de ralenti c'est celle sur le boitier papillons ? Moi j'y aurai pas toucher.

bonjour à tous et merci pour votre aide,

problème résolu, réglage infime de la vis à l'arrière du boitier papillon, elle semble trop lâche et l'on peut la tourner à la main.

1,5 mm vers la gauche et hop ralenti nickel.

par contre démarreur qui débloque, y a des fois ou c'est pas le jour !!!!!!!

encore merci

Commande une vis neuve: http://www.mecatechnic.com/SCI_C018037_ ... 32A---.htm

Le joint de la vis s'use avec le temps et la vis tourne librement alors qu'elle est sensée être freinée par ce joint.
Certains les bourrent de silicone quand elles sont usées mais je trouve ça idiot et pas propre.

ok cool

merci à vous!!!

Même prix que chez VW, le port en plus...

_________________
Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km