www.passion-scirocco.fr

Bonjour à tous,

Je galere pour commander les bonnes pieces, et je me demande si on peut trouver
des docs sur les references VW moteur et carrosserie afin que pouvoir les commander plus facilement,
et aussi de voir les plans en eclatés c'est plus facile.

Ce serait super de trouver cela , auriez vous une idée ?

Cdlt

Tu décris la doc VW là.

Dit moi ce que tu cherche, j'ai de la Doc, je peut te sortir certain shéma en vue éclater et trouver tes références.
Il me faut juste ton numéro de chassis qui est écrit sur ta carte grise

Ne le crie pas trop fort
Et je te demanderais de ne pas diffuser les éclatés sur le forum, par MP, aucun souci
(pas envie de voir fermer le forum pour ça )
Merci.

_________________
Si l'idée n'est pas a priori absurde, elle est sans espoir.
__________________

GTS 1800 84 grise

Scala 16V 91

Ok pas de soucis je savais pas

Merci beaucoup,

Ou puis je trouver la Doc ? comme ca pas de soucis.

cdlt

Sauf si tu es une concession VW tu ne pourras pas l'acheter

Je pense qu'il vaut mieux cloturer ce topic

Ma question est legitime, je ne vois pas pourquoi on doit fermer un topic car on cherche un catalogue pour la scirocco.

Cela me donne une idée, je suis informaticien, et je pourrais avec votre aide créer un site qui listerait toutes les pieces de la scirocco
et la liste des fournisseurs pour en trouver. Il me faudrait soit la photo des pieces, le modele et l'année ou les plans si cela existe sur un rta
quelconque.

cdlt

Je parlais de fermer le topic car on parlait de "détourner" un logiciel existant. Je suis aussi informaticien (bienvenue au club ).
Quoiqu'il en soit, référencer toutes les pièces constituant nos voitures, avec les évolutions de chaque année et les séries, etc ... c'est un travail de titan. Mais tu trouveras toujours quelqu'un ici pour t'aider dans tes recherches. Donc pas besoin de se compliquer la tâche. Au plaisir

Bonsoir Phil,

Je ne connaissais pas cette Doc et de plus que ce soit un logiciel je n'en savais rien.

Dans le domaine des solex, on peut trouver des doc sur les sites des pièces éclatées,
je pensais qu'il existait une doc comme ETAI qui recenser notre vehicule préféré.

Je galere pour trouver les pièces mais d'un point que je ne sais pas si tu peux l'imaginer.
Chez mecatechnic il me disent qu'il nous pas la correspondance alors il prefere pas vendre pour les sciroccos,
les autres societes ou l'on m'a dit : "Tu verras ils sont super sympa et ils vont t'aider", certes ils sont gentils
je les ai appellé ils m'ont dit : "Nous allons faire des recherches et vous rappeller" j'attends toujours.

Je viens de commander un cylindre pour le freins et cela ne corresponds malgré mes précaution pour mesurer celui-ci
J'achete, je renvois et je ne peux toujours pas rouler avec ma voiture car je n'ai pas de contrôle technique.

J'ai besoin de cylindre pour ma scirocco et de durite de freins avant, je pose et je repose les questions mais personnes ne saient.
Alors voila pourquoi j'ai posé la question.

Merci de votre compréhension, j'espere avoir plaidé notre cause.

ps : en quand tu developpes ? peut etre que l'on peut s'associer à ce projet, pour les scirocco la base de données ne va pas etre celle de VW avec
tous ce modeles. (je développe en .NET)

Cordialement,

On a tous des difficultés à se procurer certaines pièces. Pour ce qui est de la partie mécanique, nos carrosses ont des organes communs avec la plupart des productions VW de ces années là. C'est pour la carosserie et les accessoires que ça peut poser problème, surtout qu'il y a peu (voire pas du tout) de refabrications.
Pour ce qui est du reste, on peut continuer en MP car ce n'est pas le sujet ici

Phil,

J'ai bien compris que pour le moteur ou pieces mecanique on a des point communs avec d'autres modèles.

Mais comment referencer nos pièces.

J'avais besoin de cylindre pour mes freins et meme en demonté je me suis trompé car cela ressemblait au mauvais modèles.

Et même les modèles référence pour scirocco ne conviennent pas car ils se trompent, et cela me coute cher en temps et frais de port.

On pourrait sur ce site référencer les pièces principales. POur mon moteur de type FA j'ai pu identifié,
Pompe, Courroie de distrib, flasque ou semelle de carbu introuvable j'ai pris le dernier chez vw en france après comment fait on ?
Courroies d'accessoires.

Maintenant il me faudrait des durites de freins avant , cylindre de tambour.

Pour la carrosserie j'ai vu un site qui refabriquait des pièces.

En somme il faudrait identifier les types de sciroccos différents faire un tableau de correspondance avec les modèles de grandes diffusion.
Car en plus j'ai un modèle pas commun, quand je parle du moteur 1100 FA , ils ont jamais vu ca pour une scirocco.

Cdlt

Je me suis permis d'éditer vos posts.

Désolé si je suis un peu sévère, pour l'ensemble des personnes ayant poster sur ce topic.

Toutefois lorsqu'on achète une voiture un peu ancienne il est certain qu'avec la RTA on ne peux pas avoir les références des pièces, mais la RTA donne beaucoup d'indications sur les diamètre des cylindres de roues des type de plaquettes etc.

Par contre dans chaque concession VW ils ont la doc concernant les véhicules qu'ils ont produits. Il est vrai que certaines pièces n'étant plus disponibles depuis longtemps, les références ont disparues de leur catalogue électronique.

Mais c'est pour cela que les forums de voitures anciennes sont intéressant : nous avons parfois acheté des lots des revues, docs techniques, microfiches, quand les anciennes concessions VAG ont fermées.

Il faut être parfois patient lorsqu'on demande un renseignement, tout le monde ne voie pas tout les posts immédiatement, c'est mon cas je viens de tomber dessus.

je comprends et il faut que l'on trouve un moyen de centraliser l'information,
la mettre accessible à tous, et surtout que les experts passionnés du scirocco
ne repetent pas 36 fois les mêmes choses.

Une sorte de bible du scirocco appartenant à la communauté des internautes,
pour faire durer la passion et que certains n'abandonnent pas leurs projets.

J'attends ma RTA, (j'ai pris une récente, mais j'ai vu des tonnes d'anciennes version orange
a t on des differents et je vais m'acheter un HAYNES aussi.)

@ très bientot
Merci à tous pour le temps que vous consacrer !
Et surtout ne jeter pas vos sciroccos , restaurer les ! (comme dirait l'emission American Muscle Car)

Ton projet est trés tentant, mais vu que chaque année de production, chaque modèle a ses particularités, plus les finitions différentes, etc ... Bref, si aucun éditeur ne s'est engouffré réellement dans ce genre de collecte d'info ce n'est pas pour rien. C'est un trés gros travail de documentation.
Je comprends ta frustation, mais avec un peu de recherche et de patience, je pense qu'à plusieurs il est toujours possible de trouver des réponses. La restauration est toujours un travail long et fastidieux, mais quel bonheur de rouler ensuite avec nos titines

Exact ! je vais prendre du recul pour voir tout cela et regarder si cela est faisable au moins que pour les scirocco.

@ bientot.

Salut,

Pour ma part j'ai une GT de 76 avec moteur FA remplacé par un 1300. Tout ce qui concerne les trains, c'est golf 1.Les freins pareil.Le moteur est celui des golf 1.Electricité golf 1. POur le coté carrosserie et intérieur c'est déjà un peu plus difficile

Bonjour Yanncox,

C'est pas si simple que ca , car golf1 il y en a pleins de modèles.

Quel flexible pour mes freins avant ?

http://www.mecatechnic.com/gamme3.asp?c ... &langue=FR

Et les cylindres de roues ?

http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR

et etc.....

Salut,

pour ma part j'ai jamais eu de soucis à trouver de la pièce mécanique pour mon scirocco,enfin mise à part le collecteur mais sorti de là je commande comme une golf 1.

Après je ne te cache pas que pour éviter tout problème, je passe le scirocco en freinage complet de golf 1 cab avec étrier VW II, disques ventilés et train arrière de cab avec les freins qui vont avec sans parler du pédalier+master-vac.

POur les flexibles, regarde si tu as un "pas" inversé ou non et après tu peux commander tes pièces. Perso je n'achète jamais de cylindre de roue seuls, c'est direct un kit complet, comme ça totu est neuf et aucun soucis.