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Salut à tous,

Ma Scirocco tourne pas rond, elle n'accèpte plus les accélérations franches (ça étouffe le moteur) et en plus elle démare hyper mal et ne tient plus le ralentis.
Je pensais que ça venait de l'allumage, en fait un garagiste à schinté le réservoir d'essence en pompant directement dans un bidon, et il m'a dit que ça tournait rond.
de qoi ça peut venir ? D'origine, il n'y avait pas de filtre à essence sous le capot, l'ancien proprio en avait mis un, j'avais regardé un fois dans le réservoir, il me semble nickel, seul hic la crépine plastique dans le réservoir est cassée, mais comme il y à un filtre plus loin, est ce important ?
Est ce que les 2 petites durites entre le réservoir et les tuyaux sous la voiture sont mortes ?
Je sais pas, avez vous des idées svp ???
Merci d'avance !!

au fait c'est une type 2, 1600 FR53

donne un coup de soufflette dans tes tuyaux d'arrivée d'essence juste à la sortie du reservoir , à l'occasion, c'est lui qui est sal

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Ch'Pat!
62 mefie-te
quand on voit ce que les pigeons font aux voitures
il faut remercier dieu de n'pas avoir donné
..........d'ailes aux vaches

a mon avis faut tout reprendre à zéro.

du réservoir au carbu, en commençant par la goulotte de remplissage d'essence.

il y a de la chance pour que tu ai de la rouille dans le circuit.

Tout est dis

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Quand on frappe un chien, il ne t'en veut pas mais ne t'oublie pas...
attention au coin de la rue...à méditer

Ok merci.
La rouille elle serait dans les tuyaux ?
C'est facile de changer ce circuit ? Et je peux trouver les pièces ?
A+