www.passion-scirocco.fr

Grad:  : 292 
Spreizung:  : 107 
Ventilhub:  : 10,2 
Hub im OT:  : 2,4 
Steuerzeiten:  : 39/73 - 73/39 
Ventilspiel:  : 25/30

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anthony brothers' team
(Carrossier/Peintre)

C’est un symetrique aoa rfa , aoe rfe identique
Reglage jeu 25 adm 30 ech , comparé a schrick il donne des jeu peu important
39 + 73 +180 : 2 - 39 = 107 calage sommet de came pleine ouverture adm
Levée adm 10.7 , ech 10.2
A savoir si levée et durée sont donnée a jeu zero ou jeu inclus , schrick ces coquins les donnes jeu a zero
Pour les ressort schrick moi je me sert chez matec
Apres en autres solution tu peut mettre sous les ressorts des cales qui les tendent un peu plus sous reserve que les spires ne soit pas jointive en compression sinon paf , mode compet petit budget

Je vais suivre ton post je les aimes bien cela
En ce moment je fait un 16 psa pour un copain sur bx 16s , personne n’est parfait

Ps je viens de voir ta localisation , nous somme du meme coin je suis a pessac

Il me semble t'avoir déjà croisée avec ta golf gti au quick possible ?

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anthony brothers' team
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J’y vais rarement et n’y reste pas longtemps mais oui c’est possible
La rouge ou la noire vu que j’ai les 2

ok la prochaine fois viens me voir histoire de faire connaissance
une scirocco 1 b rouge c'est moi !!!!

pour mes ressorts de soupapes je viens de les commander a l'instant !!

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Qu'est ce que tu as trouvé ?

schrick !!!!!
ils ont vraiment pleins de ref je mettrais quelques photos quand je les recevrais

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donc voila mon histoire de ressorts
au démontage j’ai remarquer que les ressorts était presque identique au moteur 1800cc ainsi que les coupelles



donc je me suis dit je monte des petit ressorts avec les gros sa sera suffisant


je monte tout et la c'est le drame !



voila se que je vois les spires du petit ressorts ce touche aie aie


donc après quelques recherches le montage des petit ressorts et pas possible sur une culasse a poussoirs meka sauf usinage de la culasse
donc je me suis acheter des gros ressorts schrick avec un tarage plus élevé! plus qu'a attendre le facteur !!

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C'est pas plus mal, le nombre de spires étant différent, le k est surement bien duifférent lui aussi...

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Youngtimers only:
Corrado G60 91 noir - 298000km
Corrado G60 91 bleu - 196000km
Scirocco TS 75 bleu - à restaurer
Scirocco GT(i) 86 gris - 285000km
Volvo 945 2.3 LPT 97 bleu - 417000km

a la bases je voulé juste rajouter le petit ressort !

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